難波[大阪] オーキャット

大阪シティエアターミナル（愛称：OCAT=オーキャット）は、大阪府大阪市浪速区湊町一丁目にある交通ターミナル施設である。JR難波[大阪]駅再開発計画（通称：ルネッサなんば）の一環として1996年に開業した。経営母体は大阪市が出資する第三セクターMDC（湊町開発センター）である。

1994年9月4日に開港した関西国際空港への交通手段を充実させる目的で建設されたもので、地下2階、地上6階建て。当初はここから直接関空に乗り入れている航空旅客の搭乗手続きを行なえるようにしていたが、利用が低迷し現在は事実上廃止された。現在はショッピングセンターと長距離バスターミナルという形で存続している。ミナミの繁華街から離れていることもあり利用客は伸びていなかったが、2004年度決算で1996年のビル開業以来初めて、当期損益で1億6300万円の黒字を達成した。入居店舗やバスターミナルなどの収入が好調だったためで、当初、2011年度を目標にしていた債務超過の解消も前倒しで実現した。近年は、周辺開発が順調に進んでいることや関東・四国方面への高速バスが充実したことで、利用客も増えており、2005年度以降も黒字を計上する見通しという。MDCの累積赤字は約307億円だったが、その後、資本金と資本準備金合計約307億円を減らして累積赤字を補填したため累積赤字がなくなった。関西国際空港へは30分間隔でリムジンバスが運行され、JR難波[大阪]駅からは関空快速が1時間間隔で発着する。それでもOCATから関西国際空港へ行く利用客はあまり多くない。バスターミナルは阪神高速道路1号環状線の湊町出口とつながっており（入口とはつながっていないが、すぐ近くに環状線への入り口がある。）、梅田発着のバスが比較的短時間で難波[大阪]に立ち寄れるため経由するバスが急増した。但しOCATから空港へ行く客はあまり多くなく、（なんば近辺でも幾らかのリムジンバスの乗り場が存在するため）どちらかというと各地（首都圏・四国方面は増加傾向にある）への高速バスのターミナルとして機能している。

『ウィキペディア（Wikipedia）』より