スタットレス ランフラットについて
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■ランフラットタイヤ
ランフラットタイヤとは、パンクしても走行できるタイヤのこと。
サイドウォールやトレッドなどの強化のほか、パンクした際にタイヤ内部からタイヤを支える中子を組み込むなど、様々な対策がなされている。パンク後は車速や走行距離に制限があるものの、安全な走行が可能だ。2001年登場のトヨタ・ソアラにオプション設定されたものも、サイドウォールに頑丈なゴム材を補強したもの。パンクを伝える空気圧警報装置とともに装備され、パンク後に60キロの走行を可能としたことで話題になった。
●ブリヂストンのBLIZZAK MZ−03 RFT
実際デモンストレーションとして、氷上で空気を抜いた状態での走行が通常タイヤと比較して行われた。通常のスタットレスがまったく回転さえしなかったのに対し、ランフラットは空気の抜けた状態でも、氷上でグリップを発揮した。
詳しくはこちらのHPをご覧ください。
クルマ用語集 All About[http://kw.allabout.co.jp/glossary/g_auto/w006137.htm]
BMW Winter Experience 2005[http://www.autobytel-japan.com/special/bmw_winter/index2.cfm]
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